Skip to main content

Tag: dat

DAT skriver historie

Flyselskabet DAT er det første flyselskab herhjemme som har valgt at investere genbrugelige kopper fra New Loop til servering af kaffe og the for sine gæster.

”Årligt forbruger vi omtrent 300.000 kopper på indenrigsflyvningerne. Derfor er vi glade for at kunne minimere vores affald ved at skifte til kopper, der kan vaskes og genbruges utallige gange”, oplyser Ståle Harms, DATs kabinechef, der har stået for at introducere grønnere løsninger ombord.

New Loop arbejder på at etablere et cirkulær pantsystem til take away emballage i Danmark med målet om at eliminere engangsemballage, hvor produkter vaskes og genbruges igen. Kopperne er lavet af en ny teknologi, hvor der bruges 20-30% mindre råmateriale, som gør at koppen er bedre i CO2 regnskabet end en engangspap kop, efter allerede 2 gang i brug.

“Vi er glade for at DAT har vist deres engagement og givet os muligheden for at løfte udviklingen til nye højder. Som en startupvirksomhed har vi brug for virksomheder som DAT, som tør at investere i områder, hvor andre ikke gør.” siger Gitte Saaby Kjær, medstifter og COO New Loop.

Annonce

I den seneste tid har DAT testet konceptet på udvalgte flyvninger mellem Bornholm og København, og det har taget under seks måneder at komme i luften med projektet. Jesper Rungholm, direktør og kaptajn i DAT påpeger, at selvom DAT har omkostninger ved projektet, så fortjener det en chance.

”Udover at vi flyver med de mest brændstof- og klimavenlige ATR-fly på danske indenrigsruter, så prøver vi altid at finde andre initiativer for at gøre vores flyvninger endnu grønnere.” afslutter Jesper.

 

Flyvende win-win-aftale inviterer de nordjyske håndboldfans med ombord

Betalt artikel

Som ny, stolt sponsor af Aalborg Håndbold har det danske flyselskab DAT grebet bolden for at gå all-in. Det er ikke kun en sponsoraftale, men et rendyrket partnerskab, der er opstået mellem sportsdirektør Jan Larsen og marketingschefen for DAT, Martin Ziegler. Samarbejdet vil være en win-win-situation både for den nordjyske håndboldklub og flyselskabet DAT, men især for håndboldfans og DATs passagerer

Forestil dig at tage flyruten fra Aalborg til København, og pludselig i bedste Oprah Winfrey-stil annoncerer kaptajnen gennem højtalerne: ”Nu skal vi til den igen. Tjek sædelommen foran dig, og måske er du den heldige vinder af to VIP-billetter til Aalborg Håndbolds næste hjemmekamp!” Og en heldig passager kan henrykt rykke A4-arket frem, der giver to personer adgang til VIP- loungen i Gigantium med forfriskninger, en femretters menu med drikkevarer ad libitum og et oplæg fra både cheftræner Stefan Madsen og sportsdirektør Jan Larsen. Det er et af DATs mange påfund for at vise, at de nu er blevet stolt sponsor af Aalborg Håndbold.

– De sponsorbilletter, som vi får, giver vi til vores passagerer i stedet for at beholde dem selv. Det her er mere end bare et marketingsprojekt for os, og vores flypersonale elsker det, for så sker der mere på flyet, som gør folk glade. Vi vil gerne støtte klubben, og når vi går ind i samarbejdet, ser vi ikke kun på brandingdeling, men vi vil endnu mere, fortæller marketingchef Martin Ziegler.

Flyselskabet DAT er gået ind i sponsoraftalen med stor entusiasme for at vise deres lokale engagement i Aalborg efter flyruten fra hovedstaden til den nordjyske storby blev etableret i 2020. Derfor er de ikke kun interesseret i logoer på spillertrøjerne og reklamebannere i Gigantium, men ambitionerne er endnu større, som både kommer Aalborg Håndbold og fans til gode.

– Det er en win-win-win-aftale, som alle parter får glæde af. Vi vil gerne skabe værdi omkring os. Gerne på en måde, så folk, der godt kan lide håndbold, også vil nyde at flyve med os. Det er hele idéen, siger Martin Ziegler.

Det perfekte match

Det hele startede med en kæk reklame i Nordjyske Stiftstidende, hvor det familieejede flyselskab DAT indrykkede en helsidesannonce. ”Vi er klar, Mikkel! København til Aalborg over 50 afgange ugentligt”. Annoncen kom i kølvandet på, at Aalborg Håndbold sidste år kunne meddele, at Mikkel Hansen kom hjem til Danmark for at spille for den nordjyske klub fra sommeren 2022.

Flyselskabet lugtede hurtigt, at den nye spiller i truppen vil blive en fast passager på ruten, og da sportsdirektøren for Aalborg Håndbold, Jan Larsen, så helsiden i avisen, kunne han simpelthen ikke lade vær med at grine.

– Jeg tænkte, at de her mennesker bag
reklamen var lidt ’crazy’, for det er
 virkelig en fantastisk marketingsidé. 
Alle snakkede om reklamen, fordi
 den var så sjov. Martin og hans folk 
har tænkt hurtigt, og det var dér jeg 
begyndte at tænke, at DAT måske
 ville være interesseret i et samarbejde, 
fortæller Jan Larsen.

Sportsdirektøren kendte udmærket 
til det danske flyselskab, eftersom 
spillerne flere gange har gået ombord
på DAT-flyvemaskinerne, når der 
skulle spilles kampe i udlandet. Her
 har Jan haft flere gode oplevelser med flyselskabet, og efter den kække reklame fik han arrangeret et møde med marketingschefen Martin Ziegler i Vamdrup uden for Kolding.

– Det var ikke det største kontor, som jeg trådte ind på i Vamdrup, og det kunne jeg godt lide. Det virkede som ægte mennesker, man kunne snakke med, og det kan jeg jo genkende fra Aalborg. Her er vi også nede på jorden, og selvom vi har succes med sporten, er vi stadig de samme mennesker, der arbejder hårdt hver eneste dag, fortæller Jan Larsen.

På det lille kontor i Vamdrup startede et partnerskab baseret på de samme værdier, hvor Martin og Jan kunne spejle sig i hinanden. Martin Ziegler fortæller, at han kunne genkende måden at ’konkurrere mod de store’ som Aalborg Håndbold gør, når de går i kamp mod internationale klubber med langt større økonomisk råderum. Her drager Martin paralleller til DAT, som han kalder ’underdog’, når man sammenligner med SAS og Norwegian, der også flyver ruten fra Aalborg til København.

– Da jeg fik besøg af Jan for første gang, følte jeg med det samme, at vi havde noget til fælles. Jeg kommer fra en familievirksomhed, hvor vi alle arbejder sammen. Jeg fornemmede, at dét, som driver Jan i Aalborg, er lidt det samme som dét, der driver os i DAT, hvor alle tager del i et fælles arbejde for at opnå et mål. På mange måder har vi det samme ’mindset’, når vi gør tingene, siger Martin Ziegler.

De fælles værdier omkring at have benene solidt plantet på jorden i en virksomhed, der fungerer som én stor familie, og som samtidigt konkurrerer mod de store, var altså det, der skabte det stærke bånd mellem Aalborg Håndbold og det danske flyselskab DAT. Det hele er nu er ført til en sponsoraftale, som begge parter er enige om, nok bliver forlænget efter sæsonen, for både Jan og Martin mener, at det er det perfekte match.

Flyve med stjernerne

Sammen med den kække marketingsafdeling ved DAT, annoncerede Aalborg Håndbold samarbejdet mellem de to i en pressemeddelelse, hvor Martin Ziegler fik photoshoppet et billede af et ATR-fly med klubbens logo samt portrætter af blandt andre Henrik Møllgaard og René Antonsen på flysiden.

Det var kun tænkt som en sjov, digital gimmick, men da det photoshoppede fly fik luft under vingerne på de sociale medier, og fans og håndboldinteresserede begyndte at efterspørge billetter til en flyvetur med håndboldstjernerne på siden, gik det op for Jan Larsen og Martin Ziegler, at de var nødt til at gøre idéen til virkelighed.

– Jeg ringede til Martin og sagde: „Du er simpelthen nødt til at putte spillerne på det fly“, griner Jan Larsen og fortsætter:

– For mange år siden havde jeg en drøm om at putte spillerne på en bus, som vi bruger, når vi kører rundt i Danmark. Det har vi gjort. Men jeg havde alligevel aldrig troet, at jeg ville have mine spillere på et fly. Nu har vi det, så alt er muligt, fortæller den begejstrede sportsdirektør.

Martin Ziegler er også tilfreds med den nye investering, der er med til at adskille DAT fra de andre flyselskaber, og samtidigt er det en sjov måde at koble Aalborg Håndbold med det danske flyselskab.

– Helt fra start vidste jeg, at hvis den her sponsoraftale skulle fungere, måtte jeg lægge et budget. Ikke kun for det, som indgår i sponsoraftalen, men også for at kunne aktivere det ordentligt. Mange sponsorer tænker ikke over, at man bør bruge den samme sum penge som i selve sponsoraftalen til også at aktivere den. Ellers har man jo bare dit logo ved siden af en masse andre. Nogen er måske tilfredse med det, men for mig var det vigtigt at gøre endnu mere, gøre det sjovt og få vores navn ud sammen med Aalborg Håndbold, siger marketingschefen.

Bag kulissen med Møllgaard

Det nyeste påfund, som det idérige makkerpar har sat i værk, er at invitere håndboldfans fra hele Danmark med bag kulissen via DATs YouTube kanal. Her viser den berømte spiller Henrik Møllgaard sin verden i Gigantium frem sammen med sine holdkammerater, hvordan de gør sig klar til kamp, stemningen i den musikfyldte hal under kamp og også et sneakpeak i det allerhelligste; the players lounge. Det hele foregår under navnet ”MølleTV”, og ifølge Jan Larsen er det ikke et tilfælde, at det netop er Henrik Møllgaard, der er sat foran kameraet.

– Han er faktisk en ret god skuespiller, og han ved, hvordan man gør sådan noget, og så er han også en fantastisk ambassadør for Aalborg Håndbold. Han er en god fyr, og han gør det her, fordi det både er sjovt, men også fordi det er godt for klubben, fortæller sportsdirektøren.

Jan Larsen ser et stort potentiale i MølleTV, og han håber at kommende aftaler med andre virksomheder vil være med på den aktive markedsføring, som DAT har været med til at skabe hos Aalborg Håndbold.

– Det er ingen hemmelighed, at DAT har været med til at trykke os lidt på maven, fordi de udfordrer os på nogle ting. Og faktisk bruger vi DAT som inspiration til vores andre samarbejdspartnere. Jeg håber også, at der i fremtiden er andre virksomheder, som kan se muligheder for at samarbejde med Aalborg Håndbold, og der har DAT været banebrydende ved at åbne op for nogle nye måder at markedsføre sig på, siger sportsdirektør Jan Larsen.

Hos håndboldklubben er man begejstret for det nye samarbejde med flyselskabet DAT, som har en klar holdning til, hvordan de gerne vil være en del af Aalborg Håndbold. De vil skabe glæde og værdi, som er en ægte win-win-situation for alle parter, og selvom man ikke nødvendigvis tager smutturen til København med jævne mellemrum, kan det være, at du alligevel kan få et smil på læben ved at kunne spotte Møllgaards ansigt i luften og få et glimt af flyet, når Aalborg Håndbold tager ud over Danmarks grænser for at komme hjem med guldet.

DAT flybilletter til Folkemødet er nu lagt til salg

Folkemødet 2022 bliver et stort Folkemøde i sin fulde form på Bornholm den 16.-19. juni 2022. Hundredvis af organisationer, græsrødder, politiske aktører og erhvervsliv er allerede i fuld gang med planlægningen.

 

Flyselskabet DAT har lagt deres flyveprogram til Folkemødet. Under Folkemødet vil flyselskabet tilbyde forbindelser til solskinsøen fra syv lufthavne fordelt på samlet 150 afgange hvor de forventer at transportere omkring 10.000 passagerer til og fra Bornholm under Folkemødet.

”Efter en tvungen reduktion af størrelsen på Folkemødet under Corona ser vi frem til et mere normalt Folkemøde igen.” siger Jesper Rungholm, direktør i DAT. ”Vi har afgange fra hele Danmark for at sikre, at alle kan nå frem til Bornholm sikkert, hurtigt og komfortabelt.” afslutter Jesper.

 

Billetter og afgange Priser starter fra 715,- DKK en vej. I år kommer DAT til at flyve fra:

  • Aalborg Lufthavn
  • Aarhus Airport
  • Billund Airport
  • Midtjyllands Lufthavn
  • Esbjerg Airport
  • Hans Christian Andersen Airport (Odense)
  • Copenhagen Airport

 

Folkemøde Flex

DAT tilbyder en speciel billettype til passagerer mellem København og Bornholm som kaldes Folkemøde Flex. Denne billettype koster 1.279,- DKK og gælder kun under Folkemødet. Med denne billet har man mulighed for gratis ombooking og navneændring og giver passagerer fuld fleksibilitet til rejser mellem Bornholm og København.

Billetter kan bookes på dat.dk

 

Mulig ny ejer og rebranding for det Danske flyselskab DAT

Det Danske flyselskab DAT, som flyver bl.a. fra Aalborg, er i gang med at få en ny ejer. Hvis det sker, vil flyselskabet blive rebrandet til HAT. Der vil være ingen ændringer i flyveplanen eller bookingsystemet!

DAT, som er startet af Jesper Rungholm, har været i branchen i over 32 år og ser en potentiel overtagelse. Den nye potentielle ejer er Østrigske Hans Muller. Ikke meget vides om den nye ejer udover at han har en frisk tilgang til flybranchen. Hans vil gerne følge en non-profit tilgang, hvor der bl.a. bliver serveret gratis øl ombord. Hans Muller har først haft kontakt med DAT som turist, da han fløj på DAT-ruten i Finland mellem Helsinki og Kajaani. Han blev hurtigt kendt for en video han lagde op på YouTube, som kan ses her.

“Jeg blev forelsket i de små rødnæsede propelfly, så jeg besluttede at tage kontakt til Jesper og se, om jeg kan overbevise ham om at give mig flyselskabet.” Siger Muller til sin beslutning om at tage over. På hans Facebook kan du allerede se billeder af Hans sammen med DAT-fly.

“Konceptet fik mig til at falde ned af stolen. Vi ønsker kun det bedste for vores passagerer i Finland, Norge, Danmark, Tyskland og Italien. Det er derfor en no-brainer at give plads til Hans og hans drøm. Jeg vil sikre alle vores passagerer, at indtil Hans har færdiggjort sit fulde koncept, vil DAT fortsætte uden afbrydelser på alle ruter og vil være til stede, hvis Hans ikke kan levere.” kommentarer Jesper Rungholm, direktør i DAT. ”Jeg takker Jesper og hans team for fleksibiliteten. At flyve med DAT er fantastisk, men der manglede tydeligvis et østrigsk touch. Lad mig derfor introducere det nye HAT (Hans Air Transport) koncept:

Piloter:

Når jeg overtager, bliver det obligatorisk for alle HATs piloter at have overskæg. Ligesom Jesper, vil jeg være en “flyvende CEO” og vil selv flyve mange af ruterne. Jeg har ingen tidligere erfaring med at flyve, men jeg har et overskæg, så det hele burde være fint. Overskægget vil også være en integreret del af vores rebranding, som du kan se på det vedhæftede logo design.

Kabinepersonale:

Alle kabinepersonale vil være iført HAT Dirndls eller Lederhosen, det traditionelle østrigske kostume. Et af de vigtigste kriterier for at blive ansat som kabinepersonale i HAT er at kunne løfte minimum 10 kæmpe øl* (billede vedhæftet).

*1 liter ølglas

Service om bord:

Gratis øl i store glas – selvfølgelig.

Jodelmusik fra boarding til du forlader flyet.

Toiletpauser når som helst og hvor vi finder en plads til at lande.

Hvornår overtager HAT fra DAT:

Da det er en kompleks opgave at integrere alle ændringerne, sigter vi mod 1. april 2023. Indtil da ønsker vi DAT alt det bedste.

 

GLÆDELIG 1. APRIL 2022

En nordisk perle mod øst

Annonce – Sicilien. Sardinen. Bornholm … Det at være på en ø er noget ganske særligt. Den danske ø mod øst byder på masser af oplevelser for både krop og sjæl. Til maven, for øjnene. Til børnene og til kæresterne. Øen med flere øgenavne har nyt og gammelt – så hop ombord og kom østpå

Om du er én af dem, der har været der før eller ej, så er posen med oplevelser fyldt til randen, og der er kommet så mange flere til, siden vi alle gik i 8. klasse og var på den obligatoriske skoleudflugt til Bornholm.

Øen, der er kendt som både ”Solskinsøen” og ”Klippeøen”, er bestemt en tur værd, hvis man spørger Mai Kappenberger, som er en kendt hotelier, og som har tabt sit hjerte til Bornholm.

– Jeg er ikke én af dem, der besøgte øen som ung, men jeg har været der utallige gange i forbindelse med mit job og kokkekonkurrencen ”Sol over Gudhjem”, hvor jeg sidder i deres advisory board, lyder det fra Mai.

– Bornholm er rå, smuk, ren natur, energi, nordisk kultur, danskhed, autentisk. Et lille øsamfund, som igen og igen formår at vise sit utroligt smukke ydre og indre frem og fylde os alle med lyst til at se, smage og opleve mere. Du får simpelthen det hele her, lyder det.

Øen rundt

– Øen har gennem de seneste år fået flere og flere boutiquehoteller, gamle hoteller med nye ejere, der har renoveret med forskelligartede koncepter fra klassisk badehotel over gourmet til internationalt outdoor-koncept. Og de byder på virkeligt gode oplevelser, value for money, og selvfølgelig særligt uden for den traditionelle sommersæson. Flere steder på øen åbner efterhånden op i flere sæsoner, og enkelte satser på at have åbent hele året. Naturen er lige uden for med et varieret landskab, afhængigt af om man er nord, syd eller midt på øen. Trekking, klatring, surf, mountainbiking, havkajak og dyp i havet er tilgængeligt året rundt.

– Vandrestøvlerne er uundværlige, hvis man besøger Bornholm. Kyststien, som går øen rundt på 120 kilometer, er et hit, en fantastisk oplevelse. Man hiver fire-fem dage ud og traver et stykke hver dag. Man kan vælge at blive kørt ud til dagens startpunkt og
 gå et valgfrit antal kilometer pr. dag, inden man hen under aften lader sig forkæle på hotellet med en god bornholmsk gin og tonic
 og en god middag, tilberedt af de bedste – bornholmske – råvarer, godt rød i kinderne og godt øm i stængerne.

Natur og mad

– De lokale fortæller, at øens turisme de seneste år har udviklet og ændret sig. Det er sket i takt med verdens trend med outdoor- og naturrejser i eget land eller i nærmarkeder, hjulpet på vej af Covid, og øen tiltrækker nu et nyt segment, nemlig dem, som elsker og værdsætter naturens rene oplevelser og udbuddet af de skønne små, autentiske steder, som byder på særlige madoplevelser, takeaway, mikrobryggerier og fødevareproducenter, hvor man kan handle, se og smage. Blandt andet elsker jeg personligt en tur i Ekkodalen, og her i vinterhalvåret har den lille café dér serveret en virkelig god varm kartoffelsuppe to go, fortæller Mai og fortsætter;

– Det er jo muligt at flyve til øen med DAT. Nemt og meget behageligt. For mig, som har gjort det ofte, er det lidt ligesom at tage rutebilen efterhånden. Det er så hyggeligt at se de samme smilende cabin crew, også selvom de ikke må servere kaffe i disse Covid-tider, og der er faktisk en del pendlere, lyder det fra Mai. Hun anbefaler at leje en bil, hvis man skal være på øen mere end to-tre dage.

I 2021 finder den 12. udgave af kokkekonkurrencen ”Sol over Gudhjem” sted, og her er det ikke hvem som helst, der kan deltage og vinde. Det er nemlig Danmarks dygtigste kokke, og i år i marts blev der afholdt en ny talentkonkurrence, ”Rising Star”.

Dansk idyl

– Det er ikke muligt at opremse alt, hvad man bør opleve. Ofte er det også bare roen, der er attraktionen i sig selv, siger Mai og opfordrer i øvrigt til at bruge receptionen eller værterne på de givne hoteller til at få det bedste tip tilpasset ens ønsker og behov.

– Jeg bor i København, men jeg elsker øen. Den gør noget ved en. Flere scener er taget ud af et naturprogram, mens andre er taget ud af en Morten Korch-film. Når man sidder ved havnen i Gudhjem, mens man nyder en kop kaffe en morgenstund, kan man opleve det lokale kor bryde ud i morgensang – alt imens færgen lægger fra mod Christiansø … Det er da ren idyl …

Info

Download appen: https://bornholm.info/app-bornholm

Læs mere om billeje på: https://dat.dk/europcar

Oplev Bornholm på hesteryg

Alle kan. Sådan lyder det fra Mai Kaas, og nok er hun kun 23 år, men hun er også indehaver af rideture Bornholm samt størstedelen af de heste, der lægger ryg til. En oplevelse hun er sikker på, at alle som prøver, vil elske

– Dét at komme en til to meter op fra jorden betyder, at du ser noget helt andet. Det ér virkelig en helt anden oplevelse, fortæller Mai Kaas, som er indehaver af Rideture Bornholm.

– Der er dem, der har prøvet det masser af gange, og så er der dem, der aldrig har prøvet at sidde på en hesteryg tidligere, fortæller Mai og fortsætter:

– Størstedelen af vores gæster bliver overrasket over, at det faktisk er en anden måde at opleve naturen på – fra hesteryg – et par meter over jorden.

Ny eller erfaren

Statistikken hos Rideture Bornholm siger, at tre ud af fire gæster har ingen eller kun lidt rideerfaring.

– Er man nybegynder, er det den lette skridtrute, man kommer ud på, og er man erfaren, sker der lidt mere, men man er aldrig ude uden en guide. Vi er altid med, fortæller Mai.

For hende handler det om at skabe tilliden mellem rytter og hest og om, at alle får en fin oplevelse.

– En familie har måske en datter, som har redet i mange år, og som gerne vil lidt mere end trav. Så her køber man to ”pakker”. En, hvor datteren kommer ud med lidt fart på, og en, hvor hele familien er samlet af sted med en guide, forklarer Mai.

Book rideturen

Sidste år oplevede Mai og hendes ansatte et boom i antallet af besøg i naturen omkring Hammershus, og det regner hun med at gøre igen i 2021.
- Sidste år kom der rigtig mange danske turister til Bornholm, og vi oplevede en travlhed, som vi er ret sikre på, kommer igen. – Vi er klar, og vi glæder os. Vi har 23 heste, som også er klar, lyder det fra Mai, som opfordrer til at ringe, så man sammen kan finde den helt rigtige tur.

FAKTA OM RIDETURE BORNHOLM

  • ”Rideture Bornholm” tilbyder guidede rideture på Bornholm
  • De har 23 heste
  • www.rideturebornholm.dk

…after all you‘re my Wonderfestiwall

Det er måske for tidligt at sige, at de mange frivillige er klar, men at de glæder sig til den årlige Wonderfestiwall på Bornholm – det er på ingen måde forkert. Den intime festival er sat i kalenderen til uge 33

Torsdag den 19. august. Det er der, det igen sker. At Wonderfestiwall slår dørene op, og 30 kunstnere indtager de tre scener på Slotslyngen.

En af dem, der glæder sig, er formand for foreningen bag festivalen, Daniel Mühlendorph.

– Vi har alt det bedste i én og samme; intime ramme i den smukkeste natur med fantastisk musik og masser af glade mennesker, lyder det fra Daniel.

Siden starten tilbage i 2008 er festivalen vokset i deltagerantal og omfang og tæller nu godt 7.000 gæster og frivillige. På trods af sin forholdsvis lille størrelse tiltrækker Wonderfestiwall en stor håndfuld af landets allerstørste navne samt de kommende stjerneskud, som festivalen hvert år har øje for at fange før alle andre.

– Vi vil give folk en oplevelse – en kulturoplevelse, man kun kan få her på øen ved foden af Hammershus, fortæller Daniel Mühlendorph.

Værd at komme tilbage

– Vi er ikke blandt de største festivaler, men vi adskiller os klart med navnene på plakaten. Det nye upcoming til de fremadstormende danske og udenlandske stjerner.

– Vi ønsker egentlig heller ikke at blive nogen stor festival. Så skal man kunne noget andet. Vi vil gerne det mere intime. Og hvert år sætter vi os for at forny os på forskellige områder. Tænke nye tanker. Give nye oplevelser, så folk får lyst til at komme igen år efter år, fortæller formanden.

Plane eller luksus

– Vi har sat os for, at vi vil markere os på navnene og give publikum mulighed for at opleve de store navne på en stor scene, men stadig i en intim ramme. Vi har også forsøgt at skabe en festival, hvor alle kan være med, derfor har vi valgt at have ekstremt gode priser i vores barer. Folk kan ikke medbringe egne ”varme” drikke. De skal nydes kolde i vores barer – til skarpe priser.

Der er også flere muligheder for forskellige former for overnatning; fra almindelig camping til luksusudgaven i hytter. Musikken kører torsdag, fredag og afsluttes lørdag nat kl. 03.00 med fællessang – naturligvis til tonerne af ”Wonderwall”, hvor flere tusinde publikummer synger med på Oasis-nummeret, der har givet festivalen sit navn, ”Wonderfestiwall”.

– Det er en afslutning, vi altid ser frem til sammen med vores frivillige og publikum, afslutter Daniel.

Fakta

Festivalen har eksisteret siden 2008

Se festivalens program på www.wonderfestiwall.dk

DAT flyvende i over 30 år

Annonce – Flyselskabet dat som blev grundlagt i 1989, har altid været kendt for at turde gå egne veje og tage de nødvendige beslutninger, som kræves for at overleve i en benhård branche. I sommeren 2020 under coronakrisen annoncerede dat, at de ville starte fast ruteflyvning fra Aalborg til København

Det er de færreste flyselskaber, der under coronapandemien annoncerer, at de opstarter nye destinationer. Siden opstarten på ruten mellem Aalborg og København, har DAT oplevet et behov for deres kvalitetsprodukter til fornuftige priser. I starten af året øgede DAT antallet af afgange med 33% på ruten. Det betyder, at rejsende med DAT får endnu flere afgange at vælge imellem, når de flyver fra Aalborg til København. I dag flyver DAT over 50 afgange om ugen.

Corona betyder også udvikling og innovation

Vi har efterhånden vænnet os til at ting bliver aflyst, ting lukkes ned og dagen i morgen kan tage en drejning og se helt anderledes ud end forudsat. Derfor introducerede DAT i december 2020 en ny fleksibel billettype, som er tilpasset coronasituationen.

– Vores passagerer har et større behov for fleksibilitet og derfor er vi glade for at kunne introducere vores nye Super Flex billet. Denne type billet er tilpasset coronasituation. Super Flex har vi valgt at kalde billetten og den koster gennemsnitligt kun ca. kr. 200,- mere end vores billigste billet. Med Super Flex billetten kan du blandt andet ombooke gratis og selvfølgelig lige så mange gange du ønsker. Billetten tillader navneændring, der er 24 timers fortrydelsesret og du kan medbringe 23 kg indchecket bagage. Vi har allerede set en flot fremgang i salget og er selvfølgelig utrolig tilfredse med, at vi har læst vores passagerers behov korrekt, fortæller Jesper Rungholm, ejer og direktør i DAT.

DAT udvider løbende ruteprogrammet på mellem Aalborg og København. Den nye Super Flex billet er nyttig især for erhvervsrejsende.

SUPER FLEX billetregler:

  • Ombooking (gratis lige så mange gange du ønsker)
  • Navneændring
  • Frit sædevalg
  • Håndbagage (8 kg)
  • 1 stk. indchecket bagage (23 kg)
  • 24 timers fortrydelsesret
  • Kan ikke refunderes

Super Flex billetten bookes på dat.dk For mere info se mere dat.dk/superflex

Højt serviceniveau i Aalborg Lufthavn

– Vi er naturligvis utrolige glade for at DAT lancerer Super Flex produktet, som er tilpasset situation med corona. En billet, som kan ændres lige så mange gange man ønsker, er meget hensigtsmæssigt på nuværende tidspunkt, og som endda ikke koster flere tusinde kroner for den rejsende, siger Niels Hemmingsen, lufthavnsdirektør i Aalborg Lufthavn og fortsætter:

– Vi fokuserer altid på at holde et højt serviceniveau, og bruger mange af vores ressourcer på det. Med flyselskaber som DAT og den innovative tilgang til udvikling af produkter, højner dette selvfølgelig også serviceniveauet i lufthavnen.

Status i en coronatid

I efteråret 2019 var DAT igennem en stor tilpasning efter et par år med ikke tilfredsstillende resultater. Organisationen blev slanket
 og effektiviseret, og næsten alle medarbejdere accepterede at gå ned i løn. Første kvartal gik forrygende, og indtjeningen var 35 mio kr bedre end året før. Selskabet gik derfor toptrimmet og kampberedt ind i krisen. I dag har DAT droslet kraftigt ned og en del aktiviteter er flyttet til Litauen.

Alligevel er Jesper Rungholm forsigtig optimist trods det mest udfordrende år i selskabets historie, han siger:

– Jeg vil ikke blive overrasket, hvis vi er kommet igennem 2020 med et resultat på omkring nul.
Sådan en melding er yderst sjælden i luftfarten i disse tider. Det skyldes en kombination af hårdt arbejde, besparelser, effektiviseringer, lønnedgang, hjælpepakker og et godt udgangspunkt. Dette er forklaringen på, at DAT har udsigt til at komme bedre igennem rædselsåret end de fleste andre selskaber, hvor massive tab er på dagsordenen.

– Vi har sagt farvel til enkelte medarbejdere, men det er lykkedes at undgå masseafskedigelser og det er hjælpepakkerne, som er hovedårsag til de få fyringer. De har virket, som de skulle, og de har sikret arbejdspladser. Det har fjernet noget af byrden for os og betydet, at vi kan komme igennem krisen, siger Jesper Rungholm og fortsætter:

– Men for at kunne lykkes, og komme helskindet ud på den anden side, er det også vigtigt at kunne se muligheder – også under coronapandemien. Derfor satte vi som det første flyselskabet i efteråret en prototype på corona sikker ferie til Porto Santo til salg. Her fokuserede vi på sikker destination, test og god plads ombord på flyet. Turen blev afviklet med succes.

Sommerrute til Bornholm

Igen i år gør DAT Danmark mindre, når selskabet fra den 31. marts starter en forår/sommer rute direkte mellem Aalborg og Bornholm. Ruten vil blive fløjet indtil den 29. oktober 2021 og DAT flyver følgende:

  • Fra uge 12 til uge 26 flyves onsdag, fredag og søndag.
  • Fra uge 27 til uge 32 flyves onsdag, fredag, lørdag og søndag.
  • Fra uge 33 til uge 42 flyves onsdag, fredag og søndag.

– Vi startede sommerruten i 2017 og har siden fløjet denne hver sommer. Så selvfølgelig glæder vi os meget til at starte ruten igen mellem Aalborg og Bornholm. Ruten har hidtil været en stor succes, og vi er sikre på, at nordjyderne stadig har lige så stor lyst til at rejse til Bornholm. 
Glæden er også stor nordpå, hvor det kræver godt en dagsrejse at komme til Bornholm, hvis man bor nord for Limfjorden.

– Vi er meget begejstrede for ruten, som skaber grobund for flere besøgende. Nordjylland har masser at byde på. Samtidig åbner ruten op for let adgang til ferie på Bornholm, uanset om det er forlænget weekend eller børnefamilien, der vil holde en uges sommerferie der, fortæller Niels Hemmingsen, lufthavnsdirektør i Aalborg Lufthavn og fortsætter:

– Vi er glade for at DAT igen flyver direkte mellem Aalborg og Bornholm, da det ligeledes støtter op om målsætningen om at få flere turister til Nordjylland.

Et kig tilbage

DAT blev grundlagt i 1989 af Kirsten og Jesper Rungholm. Dengang rådede man over et enkelt fly, som fløj med alt fra post og pakker til væddeløbsheste. I dag flyver DAT med over en million passagerer hvert år og flyflåden består af ATR 42/72, MD82/83 og Airbus 320/321.

– Vi har altid være drevet af at prøve kræfter med nye markeder, 
men har også været parat til at trække os, hvis det har vist sig ikke at være rentable eller hvis de forhindringer, der næsten altid er, har vist sig at være uoverstigelige, siger Jesper Rungholm.

I de første år fløj DAT med fragt på mindre fly. I 1996 etableres en passagerrute mellem Esbjerg og Stavanger og denne rute flyves fortsat. DAT købte i 1999 et ATR 42 fly med plads til 46 passagerer og ATR flyene er fortsat den bærende type i flåden. I 2003 vinder DAT to norske udbudsruter mellem Florø og Bergen/Florø og Oslo – selskabet fløj på disse ruter indtil 2012.

Første jetfly en MD87 kom til i 2007 og i årene efter kom også flytypen Airbus 320/321. I 2012 startede DAT på ruten mellem Bornholm og København efter Cimber Sterlings konkurs. DAT var allerede på vingerne få timer efter.

I 2014 opstartede DAT charterflyvninger for rejseselskaber og i 2015 begyndte selskabet sommerflyvninger fra Billund til Bornholm. I 2018 vinder DAT fem ruter på Sicilien i Syditalien og forbinder nu de vigtigste lufthavne med de mindre øer Lampedusa og Pantelleria.

Af andre spændende flyvninger har DAT fløjet på en kontrakt med Fifa/Coca Cola i 2013/2014 i forbindelse med VM i fodbold i Brasilien i 2014. Her besøgte Coca cola flyet 89 lande og turen svarede til to gange rundt om jorden.

SAFE TRAVEL MED DAT

„For os er sundhed og sikkerhed for vores passagerer og besætning den største prioritet. Især under coronapandemien er opmærksomhed omkring renlighed og hygiejne et vigtigt emne under vores daglige flyvninger. Alle procedurer er i overensstemmelse med sundhedsmyndighedernes anbefalinger. Alle sundheds- og sikkerhedsforanstaltninger opdateres og justeres ifølge nyeste tiltag og påbud.“

Se mere på dat.dk/safetravel

FAKTA OM DAT

  • Stiftet i 1989 af Kirsten og Jesper Rungholm
  • Hovedkvarter i Vamdrup, baser i Karup, Billund, København og Kaunas i Litauen
  • Flyver ATR-turbopropelfly med 46 og 72 sæder, samt Airbus og MD
  • Flyflåde på 20 fly
  • Flyver indenrigs i Danmark på flere 
ruter (Bornholm, København, Aalborg og Midtjyllands Lufthavn)
  • Flyver indenrigs i Norge og udenrigs mellem Danmark og Norge
  • Selskabet flyver på kontrakter i Ita
lien og Tyskland
  • Tilbyder kontraktflyvning med fly 
og besætning i kortere eller længere perioder
  • Se mere på dat.dk

Fair pris til nordjyderne

Annonce – Lille og vågen er bedre end stor og doven. Det kunne næsten være filosofien bag et mindre flyselskab, der har budt ind på endnu en vigtig rute i Aalborg Lufthavn. Det familieejede flyselskab DAT vil sikre fremtidige fair flypriser for nordjyderne og åbnede mandag d. 9. juni en ny flyrute som flyver fra Aalborg til København. Selvom det er noget af et sats, håber selskabet på nordjydernes opbakning

I forbindelse med at Norwegian lukkede ned for flyruter mellem Aalborg og København, og ikke kommer i gang før april næste år, er det kun SAS, som havde planlagte fly mellem storbyerne, hvilket har mindsket konkurrencen for SAS og sendt priserne i vejret. Med erfaring fra Aarhus Lufthavn, hvor samme situation tidligere har gjort sig gældende, er det indehaver Jesper Rungholms mening, at SAS ikke vil forvalte deres monopol på fair vis.

– Det bliver udnyttet groft, hvis de ikke har noget konkurrence. Jesper mener, at det er vigtigt, at det store selskab bliver holdt i kort snor, og det kan DAT hjælpe med til ved at presse SAS på priserne;

– Selv med konkurrencen vil SAS have 1600 kr. den ene vej og 1500 kr. den anden vej. Så ca. 3100 kr. tur/retur. Vi flyver samme tur for ca. 1100 kr., fortæller Jesper, mens han klikker rundt mellem de to hjemmesider og sammenligner priserne. Han tilføjer:

– Vi tænkte, at det ikke var fair for nordjyderne, hvis de udelukkende skulle tilbydes SAS priser på indenrigsflyvninger, så derfor var det oplagt, at vi kunne forsøge os som et godt alternativ. Det er helt sikkert noget af et sats for vores lille familievirksomhed. Vi ved jo ikke om coronaen påvirker rejselysten. Det er ikke muligt at teste eller regne os frem til resultatet, vi bliver bare nødt til at kaste os ud i det. Men allerede nu ser det ser godt ud på bookingtallet, meget bedre end vi havde regnet med. Så det tegner ikke til, at nordjyderne holder sig hjemme i sommeren.

Fokus på kvalitet og overenskomst

DAT er et lille og lean-drevet selskab. Deres omkostninger er væsentlig lavere end de store selskabers, og den kan derfor tilbyde lavere priser. De lave omkostninger er dog ikke på kompromis af hverken sikkerhed, komfort eller etik.

– Vores fly er nye og de samme flytyper som SAS-flyene, så der er ingen forskel. Selvom vi er kosteffektive og sparsommelige på mange ting, er alle vores medarbejdere danske og ansat på overenskomst. Det er vigtigt for os at være ordentlige og ansvarlige. I bund og grund er vi bare billigere til at producere og forventer et mindre overskud, forklarer Jesper.

Det startede med fragt

Jesper og hans kone Kisser startede flyselskabet Danish Air Transport i 1989. Jesper var pilot i flyvevåbnet, da han så muligheden for at opstarte en fragtrute. Parret købte deres første fragtfly, mens han stadig arbejdede i Flyvevåbnet. Kisser arbejdede på daværende tidspunkt stadig i Sydbank og passede ved siden af sit arbejde i banken, regnskaberne i virksomheden. Efter ca. 3 år kunne parret helt slippe deres faste stillinger og fokusere på flyselskabet, som voksede med flere fragtruter og flere fly.

– Vi stod blandt andet for avisflyvning på tværs af landet, skibs-, heste- og hunde transport over hele Europa, gæslinger til Rusland, faldskærmsflyvninger, ja, vi fragtede stort set alt og efter fem år, begyndte vi at flyve med passagerer, fortæller Jesper.

De havde i 2001 overtaget hele postflyvningen i Danmark inklusiv postruten til og fra Bornholm. Passagerflyvningen på Bornholm havde indtil da været varetaget af Kimber Airlines, men da flyselskabet i 2012 gik konkurs manglede Bornholmerne pludselig et passagerfly til ruten. Kisser og Jesper handlede hurtigt og fik omdannet deres fragtfly til også at kunne flyve passagerer til og fra øen.

– Vi fløj ind med posten om morgenen, læssede lasten af og satte sæder ind i stedet. Derefter fløj vi med passagerer hele dagen. Om aftenen tog vi sæderne ud og fragtede posten med tilbage igen til fastlandet, fortæller Jesper

Denne kosteffektive rute blev navngivet „Bornholmerruten“ og blev en kæmpe succes samt et stort trækplaster for øen. Ruten er fortsat aktiv i dag og afholdt af mange Bornholmere, som har gjort til den til et varemærke for øen. Faktisk så afholdt, at et frankeret og håndskrevet brev, med stor ros til parret, en dag i foråret dumpede ind i postkassen hos Jesper og Kisser.

I samme tid havde flyselskabet fået en klage. En mand havde klaget over, at folk sad for tæt grundet coronavirussen og var gået direkte til pressen. Flyselskabet får ellers meget sjældent klager og dette på trods af de årligt fragter over 200.000 mennesker til og fra Bornholm. De var en smule kede af klagen, da de altid forsøger at omgåes deres kunder på ordentlig vis, men i det håndskrevne brev, som var fra en lokal bornholmer, fik de et skulderklap og anerkendelse for deres store arbejde for Bornholm.

– At han havde gidet at skrive et brev, frankere og poste det, rørte mig virkelig, fortæller Jesper.

De har indenfor de seneste år valgt udfase navnet fra Danish air transport til DAT:

– Vi stoppede med at flyve med fragt og ønskede derfor, at selskabet skulle ses med nye øjne, derfor valgte vi at ændre navnet til forkortelsen DAT, forklarer Jesper.

Opvokset med selvstændighed

Det selvstændige liv har aldrig skræmt parret, tværtimod flyder iværksætterånden nærmest i blodet. Både Kisser og Jespers forældre var selv selvstændige. Jespers forældre ejede et forlag og Kissers familie drev et biludlejningsselskab kaldet Østergaard Biler, som i dag hedder Europecar. Og det stopper ikke med dem, for faktisk er flyselskabet gennem de sidste år blevet et endnu større familieforetagende, for både deres søn Robert på 28 og den tyske svigersøn Martin er trådt ind i virksomheden som henholdsvis partner og marketingchef.

– Det er skønt at kunne arbejde så tæt sammen i familien, fortæller Jesper smilende.

Det er ikke kun på jobbet, at familien holder tæt sammen, faktisk bor de sammen. For halvandet år siden købte de en gård beliggende mellem Vamdrup og Kolding, hvor hele familien er rykket ind under samme tag.

– Det er en kæmpe fornøjelse at være så tæt på hinanden. Det kræver, at man er tolerant og giver plads og luft, men fungerer det, er det vidunderligt, fortæller Jesper med glæde i stemmen.

De nyder, at deres datter Andrea og svigersønnen Martin lige kommer forbi med deres ni måneder gamle Ava et par timer i hverdagen.

– Vi spiser ofte sammen, gerne et par gange om ugen. Nogle gange er det planlagt, andre gange ‚dumper‘ vi bare spontant ind hos hinanden.

Jesper forklarer, at det selvfølgelig stiller krav til, at man kan finde ud af det sammen og at alting ikke lige er tip top shiny, men er det ligegyldigt, beskriver han det som enestående, praktisk og dejligt, og noget han helt sikkert kan anbefale andre at teste af.

Ikke langt fra gården ligger Kolding Lufthavn, hvor DAT har deres kontor:

– Det er en levende lille lufthavn med et flyværksted, en flyveskole og nogle andre små virksomheder. Vi er jo ikke nogen stor virksomhed, så det passer os godt med sådan et lille sted, fortæller Jesper

Fair pris til nordjyderne

Hele familien Rungholm glæder sig enormt til at opstarte indenrigsflyruten fra Aalborg til København og håber nordjyderne vil tage godt imod deres lille selskab, som vil gøre alt for at give dem de bedst mulige og fair prisforhold ved flyvning til København. Så alle får muligheden for at rejse på tværs af landet i den danske sommer, og få nogle dejlige oplevelser og minder.

Se DAT.dk for rejseplan og booking af flybilletter

Sommertilbud på DAT’s nye Aalborg-København rute

Det danske flyselskab DAT tilbyder i en sommerkampagne envejs billetter mellem Aalborg og København til bare 295,- DKK og Studie/senior billetter til 249,- DKK. Denne pris er gældende i perioden 1. juni til 31. august 2020

 

Jesper Rungholm, direktør af DAT udtaler:” Vi vil gøre det prisvenligt for folk at rejse

henover sommeren. Vi har alle været bundet til hjemmet i så lang en periode under lockdown,

så vi vil gerne imødekomme genåbningen og gøre det muligt at besøge venner og

familie i den anden side af landet. – Eller blot se nye sider af Danmark!”

Han tilføjer.” Vi er nye på ruten mellem Aalborg og København, så dette er også en god

mulighed for os vise hvor højt vores sikkerheds og serviceniveau er, særligt for folk der ikke

normalt ville vælge at flyve.”

249,- DKK for studenter og senior

DAT tilbyder ligeledes en særlig pris til studenter og senior. Normal pris på denne billet er

299,- DKK, men er over sommeren sat ned til 249,- DKK envejs mellem Aalborg og

København.

De nedsatte priser er gældende over sommeren fra 1. juli til og med 31. august 2020.

 


Logo for APPETIZE Magasin
APPETIZE Magasin er et slow-medie, der indbyder til ro og fordybelse. Vi er det eneste af sin slags i Nordjylland, og vi tror på, at værdien af vores seks årlige udgivelser gør en forskel på oplevelsen af at høre til og være en del af den nordjyske DNA. Vi er stolte af vores region og sætter stor pris på at fortælle om alle de nordjyder, der gør en forskel. Både de private og virksomhederne.

Tilmeld nyhedsbrev